
マヤノトップガンは意外にもマイル適性がDあるので、クライマックスシナリオの育成も問題なさそうです・・・短距離適性がDあることにも、ちょっとビックリでした!!
さて、今回はマヤノトップガンの固有スキルの解説をしてます。何位の時に発動条件を満たすのか、スキルは発動しやすいのか、オススメの脚質は何なのか、などの情報を載せています。
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マヤノトップガンの固有スキルについての解説
マヤノトップガン[すくらんぶる☆ゾーン]
固有スキル | 勝利のキッス☆ |
最終コーナー以降に前の方で競り合うと直線でわずかに抜け出しやすくなる | |
発動条件 | 最終コーナー以降で競り合った時間が2秒以上かつ順位が3位以内のとき |
効果量 | わずか(速度0.15m/s、加速力0.2m/s²) |
基準持続時間 | 5s |
固有スキル | ひらめき☆ランディング |
最終コーナー以降に前の方で競り合うと直線で抜け出しやすくなる | |
発動条件 | 最終コーナー以降で競り合った時間が2秒以上かつ順位が3位以内のとき |
効果量 | 副詞なし(速度0.25m/s、加速力0.3m/s²) |
基準持続時間 | 5s |
効果量(継承固有) | ちょっと(速度0.05m/s、加速力0.1m/s²) |
基準持続時間(継承固有) | 3s |
発動順位 | ||
9人のレース | 12人のレース | 18人のレース |
1~3位 | 1~3位 | 1~3位 |
相性がよい脚質
「逃げ」と「先行」にするのがオススメです。競り合いが必要なので「先行」の方がより可能性がありそうな気がします。発動ということでは後ろの脚質でも問題なさそうですが、ゴール近くで発動する可能性が高くなりそうなのでチョット微妙かもしれません。
ハイブリッド型の固有スキルになるので、加速力を活かしたいところですが、その場合は「先行」にした方が良さそうです。「ひらめき☆ランディング」の場合、最終コーナー付近がレース終盤の開始地点になっているコースで「先行」にすると有効加速が望めそうです。
所持スキルについて触れると、1周年のバランス調整に伴い「先頭プライド」がアッパー調整されています。
調整前のスキルの説明文は、「レース序盤にわずかに追い抜かれにくくなる<作戦・逃げ>」でしたが、調整後は「レース序盤または中盤に追い抜きや競り合いにわずかに強くなる<作戦・逃げ>」となりました。
そして、発動条件が「レース序盤で追い抜かれる(開始5秒以降)」から「レース序盤と中盤で追い抜かれるか競り合った時間が2秒以上(開始5秒以降)」に。
中盤でも発動するようになったので、発動区間がかなり長くなりましたね!2倍以上になってます。
マヤノトップガン[サンライト・ブーケ]
フラワリー☆マニューバは前の方の順位だと速度が上がり、後ろの方の順位だと加速力が上がる特殊な固有スキルです。
フラワリー☆マニューバ(速度アップ)
固有スキル | フラワリー☆マニューバ(速度アップ) |
最終コーナーで前の方で抜くと速度が後ろの方で抜くと加速力が上がる | |
発動条件 | 最終コーナーで追い抜いた時に順位率40%以内のとき |
効果量 | 副詞なし(速度0.35m/s) |
基準持続時間 | 5s |
効果量(継承固有) | わずか(速度0.15m/s) |
基準持続時間(継承固有) | 3s |
発動順位(速度アップ) | ||
9人のレース | 12人のレース | 18人のレース |
1~4位 | 1~5位 | 1~7位 |
相性がよい脚質
「逃げ」と「先行」にするのがオススメです。最終コーナーで発動するので、長距離では後ろの脚質でも発動しそうです。
フラワリー☆マニューバ(加速力アップ)
固有スキル | フラワリー☆マニューバ(加速力アップ) |
最終コーナーで前の方で抜くと速度が後ろの方で抜くと加速力が上がる | |
発動条件 | 最終コーナーで追い抜いた時に順位率50%~80% |
効果量 | 副詞なし(加速力0.4m/s²) |
基準持続時間 | 4s |
効果量(継承固有) | わずか(加速力0.2m/s²) |
基準持続時間(継承固有) | 2.4s |
発動順位(加速力アップ) | ||
9人のレース | 12人のレース | 18人のレース |
5~7位 | 6~10位 | 9~14位 |
相性がよい脚質
「差し」と「追込」にするのがオススメです。
マヤノトップガンのプロフィール
誕生日 | 3月24日 |
身長 | 143cm |
体重 | 増減なし |
スリーサイズ | B75・W51・H73 |
父がパイロットのため、航空機用語をたまに使う。
大人のオンナに憧れてるものの、目の前のワクワクに惹かれる子供っぽさがつい出てしまう。
また、驚異的な直観力、超人的なセンスを持ち、その場における「正解」がすぐわかる。
史実のマヤノトップガン成績
生涯成績 | 21戦8勝 |
獲得賞金 | 8億1039万円 |
主な勝ち鞍 | 菊花賞(1995年)、有馬記念(1995年)、宝塚記念(1996年)、天皇賞[春](1997年) |
個人的に、阪神大賞典(G2)で後続を置いてけぼりにしたナリタブライアンとのデッドヒートが最も印象に残ってるレースに挙げられます。
それから、ナリタブライアンが故障してなかったら、というIFストーリーも観てみたかったです。
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